Yol öncesi birkaç dakikalık kontrol, küçük bir sorunun yolda arızaya veya kazaya dönüşmesini engelleyebilir. Kontrol her vardiyada ve özellikle çekici değişiminden sonra tekrarlanmalıdır.
Çekici bağlantısı
Beşinci teker kilidinin king pin üzerine tam olarak kapandığını görsel olarak kontrol edin.
Hava ve elektrik bağlantılarının doğru, sağlam ve sürtünmeyecek konumda olduğundan emin olun.
Park freni bırakıldıktan sonra kontrollü bir çekme testi yapın.
Lastik, jant ve dingiller
Lastiklerde kesik, balon, yabancı cisim ve düzensiz aşınma arayın.
Basıncı lastik ve araç üreticisinin verdiği soğuk basınç değerine göre kontrol edin.
Bijon eksikliği, gevşeklik izi veya jant çatlağı olup olmadığına bakın.
Dingil ve poyra çevresinde yağ kaçağı veya aşırı ısınma belirtisi araştırın.
BPW bakım talimatları, teker somunlarında üreticinin belirlediği sıkma torkuna uyulmasını ve ilk yüklü sürüş ya da teker değişimi sonrasında kontrol yapılmasını özellikle vurgular. Evrensel bir tork değeri kullanılmamalıdır; dingil ve jant üreticisinin değeri esas alınmalıdır.
Fren ve aydınlatma
Servis freni, park freni ve ABS/EBS ikazlarını kontrol edin.
Hava kaçağı sesi olup olmadığını dinleyin.
Stop, sinyal, plaka, yan işaret ve geri vites lambalarını deneyin.
Gövde ve yük
Şaside çatlak, eğilme veya yeni oluşmuş darbe izi var mı kontrol edin.
Kapak, menteşe, pim, twist-lock ve diğer kilitlerin görevini yaptığından emin olun.
Yükün dengeli dağıtıldığını ve uygun bağlama ekipmanıyla sabitlendiğini kontrol edin.
Damperli araçta hidrolik hortum, silindir bağlantısı ve yağ kaçağı olup olmadığına bakın.
Destek ayaklarının tamamen toplandığından ve sabitlendiğinden emin olun.
Kontrol sırasında güvenliği etkileyen bir sorun görülürse “seferden sonra bakarız” yaklaşımı kullanılmamalıdır. Araç güvenli yerde tutulmalı ve arıza yetkili personel tarafından giderilmelidir. Bu liste genel bir hatırlatmadır; araca özel kontrol formu daha ayrıntılı olabilir.